クラウン

こんにちは☀️

早朝、衝撃のニュースが飛び込みました。

トヨタ自動車が、

主力高級車「クラウン」について、

現行モデルをもって生産中止となり、

2022年からSUVスタイルの新モデルとして生まれ変わるというのです。

クラウンはトヨタのみならず日本を代表する名車です。

その歴史は古く、

1955年に初代が登場して以来、

15代目となる現行モデルに至るまで、

高級車の象徴的存在として君臨してきました。

トヨタが70年の歴史に幕を閉じました。

トヨタ自動車が1955年に発売した

初代「クラウン」

1955年に初代が発売され、

現行は15代目。

トヨタだけでなく日本の高級セダンの代名詞だが、近年は以前ほど販売が振るわず、

てこ入れが必要と判断したとみられる。

セダンとして約70年の歴史に幕を下ろす公算が大きい。

2020年11月2日には一部改良も施され、

さらに商品力を増したなかでの生産中止報道は、

多くの人を驚かせTwitter上で「クラウン」がトレンド入りするほどでした。

クラウンの低迷は世界的な需要の変化。

10月の車名別国内新車販売台数、

首位はトヨタの小型車、

国内の自動車市場では、

SUVやミニバンの人気拡大に伴ってセダンの販売が低迷。

「いつかはクラウン」

といわれた高級車もそのあおりを受けた格好。

日本の自動車市場の変化を象徴する出来事となりそうです。

若い人の中には

「なんでああいうカタチなのか意味がわからない」という人もいます。

時代の流れから、

セダンというボディタイプでなくなったとしても、日本の高級車市場をリードし続けてきたクラウンの「魂」は受け継がれてほしいものです。

最後まで読んで頂きありがとうございました🙏