日本人初飛行に成功
こんにちは☀️
今日12月19日は、
1910(明治43)年12月19日、
東京・代々木錬兵場（現：代々木公園）で、
陸軍軍人（工兵大尉）、
徳川好敏（とくがわ よしとし、1884～1963年）、
が正式記録となる、
日本初飛行に成功したことにちなんで制定された記念日。
飛行機はフランス製の、
アンリ・ファルマン式複葉機で、
・飛行時間は4分
・最高高度は70m
・飛行距離は3000m
でした。
実際には5日前の12月14日に、
陸軍軍人・日野熊蔵（ひの くまぞう、1878～1946年）、
が飛行に成功していましたが、
公式の飛行実施予定日ではなかったため、
「滑走の余勢で誤って離陸」
と報告された為、
改めて「公式の初飛行を目的とした記録会」として行われ、
徳川、日野の順で飛び、共に成功しました。
これにより日本における動力機初飛行として公式に認められました。
また、
1974年（昭和49年）12月、
東京・代々木公園に
「日本初飛行の地」
の碑が建立されました。
徳川と日野の胸像も並んで設置されています。
2010年（平成22年）12月19日、
日本における初飛行100周年を迎え、
同公園では記念式典が開催されました。
世界における動力初飛行は、
日本初飛行の7年前の1903年（明治36年）12月17日にライト兄弟により行われ、
12月17日は
「飛行機の日」
となっています。
その他、
関連する記念日として10月25日の
「民間航空記念日」
や3月6日の
「世界一周記念日」
などがあります。
ちなみに、
ライト兄弟の功績が称えられているためか、
おもて面にはライトフライヤー号が、
裏面にはライト兄弟が描かれています。
●国際南南協力デー
1978(昭和53)年12月19日に、国連総会で、
「ブエノスアイレス行動計画」
と、
「発展途上の国々への技術協力推進と実施」
が承認されたことにちなんで、
記念日に制定された国際デーのひとつ。
「ブエノスアイレス行動計画」は、
通称、
「南南協力」
とも呼ばれており、
世界で問題となっている、
・政治
・経済
・社会
・環境
・技術革新
などの各分野において、
途上国同士が相互に協力し合い、
しっかりと実行していこう、
とする取り組みとなっています。
いわゆる先進国は北半球に多く存在し、
発展途上国の多くは南半球に存在しています。
このことから先進国と発展途上国の、
経済格差の問題のことを「南北問題」と呼んでいるんですね。
こうした南北での経済格差を、
少しでも無くそうと考えて誕生したのが「南南協力」なのです。
南南協力は南半球にある発展途上国同士が協力して、
支援をし合うことを指しています。
加えて、
世界の気候変動に関する国連主導の世界的枠組みとなった京都議定書採決の際に、
南南協力の残された課題に関しては、
期限を設けて詳細を詰めていくことも盛り込まれております。
・12月19日は何があった日？
●日本人初の南極点に到達
1968(昭和43)年12月19日、
村山雅美まさよし隊長率いる、
第9次越冬隊が、
日本人として初めて南極点に到達しました。
南極点は、2019(平成31)年時点では、
1956(昭和31)年に建設されたアメリカ合衆国の、
「アムンゼン・スコット基地内」
に位置しており、
自転する天体の最南端に当たる南緯90度地点のことを指しております。
が、南極点はあくまで地理学的な地点となっており、
正確な南極点の見極めは困難になっております。
ちなみに、
人類初となる南極点到達は、
1911(明治44)年12月14日に達成された、
「ロアール・アムンセン南極点遠征隊」
で、
12月14日は
「南極の日」
として記念日に制定されています。
最後まで読んで頂きありがとうございました🙏
